柴油噴射技術經歷了傳統的純機械操縱式噴油和現代的電控操縱式噴油這兩個發展階段。目前電控噴油技術已從初期的位置控制型發展到時間控制型?，F代電控噴油技術實現的手段主要有電控泵噴嘴、電控單體泵以及電控共軌系統。

(1)作用:氣門在關閉開始，調整螺釘緊壓氣門桿尾端頂平 面，但在氣門與傳動件的慣性作用下，可能使氣門繼續被頂下，不 能按配氣相位關閉，但氣門彈簧的預緊力能克服氣門與傳動件的 慣性力，使氣門按配氣相位關閉，同...

氣門彈簧氣門是由凸輪軸上的凸緣頂起來的（開啟），隨著凸輪軸轉動，氣門彈簧壓著氣門關閉落座。在發動機轉速很高時，氣門彈簧必須能讓氣門在一瞬間落座。工作不正常的氣門彈簧發動機工作時，氣門彈簧出現反跳，不能...